به نظر میرسد روند تغییرات معماری شهری بیش از آنچه ما تصور میکنیم از راه رسیده و اگر کمی خوششانس و دوراندیش باشیم در دل آلودهترین شهرها و مرتفعترین مجتمعهای تجاری – مسکونی میتوانیم شاهد رویش باغهایی زیبا و انبوه باشیم. مجله آلمانی اسمارت با نگاهی به پروژههای ۵ ابر شهر در ۴ سوی عالم، تلاش کرده تا اطلاعات جالبی درباره باغهای مرتفع شهری را یکجا گردآوری کند.
پروژه باک نین/ ساختمان شهر – ویتنامشعار این پروژه ساده و صریح است: «مثل ساکنان یک جنگل، در شهر باید بیشتر با زمین و درختها ارتباط داشته باشیم». مفهوم کلی طراحی این شهر جدید نیز از نظر معمار این پروژه یعنی «وو ترانگ نیا» یک پارک عمودی سبز است که در هر سطح توسط یک سبد کامل گیاهی احاطه شده و باغی عمودی را پدید آورد. چنین نگرشی به شهروندان کمک میکند تا یک رابطه هماهنگ با محیط اطراف خود برقرار کنند. در عین حال هر ساختمان خود را در قالب ساختارهای شهری ادغام کرده و به کمک فناوریهای جدید قادر است مقدار قابل توجهی از انرژی را نیز ذخیره کند. این پروژه که به عنوان گل سرسبد شهر قرار است در آینده احتمالی باک نین را به عنوان باغ زیبا و شهری قاره آسیا مطرح کند، به زودی عملیاتی خواهد شد.
پروژه پاریس/ هتل سلامت – فرانسهقرار است شهر شلوغ و زیبای پاریس هم با کمک یک معمار ژاپنی راه تبدیل شدن به یک باغ عمودی را طی کند. گویا در بخش مرکزی شهر پاریس پروژهای تعریف شده که معمار مشهور ژاپنی یعنی کنگو کاما کار طراحی و ساخت آن را برعهده گرفته است. شعار وی در این پروژه، استفاده از مواد طبیعی و نور خوشید برای ساخت یک شهر پرنور با انبوهی از فضاهای باز است. طبق طرحی که کاما به شهرداری پاریس ارائه کرده نمای کلی مجموعه فلزی و چوبی است تا در عین بازتاباندن نور، شادابی و طراوت طبیعی در چهره ساختمان هویدا شود. این مجموعه که دارای کافه، رستوران، باشگاه ورزشی و نیز فضاهای کاری است با انبوهی از گلها و درختان تزئین شده است تا مراجعان هتل در مرکز شهر هم از طبیعت دور نشوند.
با الهام از کندوی زنبور عسل و نگاه به معماری مدرن، یک استودیوی آمریکایی – ترکیهای اخیرا تلاش دارد تا در استانبول ترکیه طرحی را به اجرا بگذارد که از آن با عنوان روستای سبز شهری یاد میکند. با نگاه به کلیت کار میتوان تاثیر طبیعت در این مجموعه را دید. درختان و درختچهها در عین کمک به بهبود نمای ساختمان و ایجاد یک محیط هوایی سالم در اطراف بنا، از ورود زیاد نور به داخل ساختمان جلوگیری میکنند. سقف خورشیدی بنا بخش زیادی از انرژی موردنیاز ساکنین را میتواند تامین کند در حالی که جاذبه این ساختمان از هر نما به شکل خاصی خودنمایی میکند.
در ساخت خط تولید فیلتر هوا
دو ماده اولیه به صورت دستی طبق فرمول خاصی ترکیب و با میکسر صنعتی دستی
مخلوط و در قسمت مواد ریز قالب های پلاستیکی ریخته می شوند و بعد از گذشت
چند دقیقه تبدیل به فیلتر هوا می گردند این تکنولوژی جدید بوده و نیاز به
گاز یا آب ندارد،برای راه اندازی کسب و کار جدید و آشنایی با خط تولید
فیلتر هوا در بوشهر با ما همراه باشید.
فروش مستقیم و بدون واسطه دستگاه تولید فیلترهوا (بدون واسطه.مستقیم ازکارخانه) شرکت صنعت سگال تولید کننده و توزیع کننده ی انواع فیلتر هوای خودرو ،از شما علاقه مندان به تولید محصولات فیلتر هوا دعوت به همکاری می نماید. مشاوره و بازدید از خط تولید دستگاه فیلتر هوا،ارسال دستگاه به سراسر نقاط ایران به همراه آموزش نصب وراه اندازی.
امروزه داشتن شغل دوم بادرآمد بالا یکی از ضروریات زندگی می باشد داشتن شغلی پردرآمد علاوه بر تامین نیازهای مالی از نظر روحی نیز باعث آرامش خیال می گردد.کاری تمیز، بدون بو و بدون آلودگی ،تولید فیلتر هوای خودرو از جمله مشاغلی استکه به تنهایی می تواند حتی بعنوان شغل اول با درآمدزایی بالا مورد استفاده قرار گیرد.
تولید انواع فیلتر هوای اتومبیل،شغلی بسیار آسان با درآمد بالا ، استفاده از دستگاه های جدید و بدون نیاز به حرارت بسیار ساده و آسان است که نیاز به فضای زیاد یا تخصص ندارد.شغلی مستقل،پردرآمد وآینده دار بدون سختی ونگرانی،برای جوانان بیکار و افرادی که می خواهند بطور مستقل کار کنند و مناسب برای تمامی شهرهای کوچک وبزرگ،
کاری بدون سر و صدا. بدون آلودگی ، بدون خطر. بدون دود و بو و بدون سنگینی وزحمت. ۱۵ الی ۲۰ متر جا می خواهد، حتی درکوچکترین فضا و یا هرجا که برق معمولی ۲۲۰ ولت داشته باشد.
مشاوره در خصوص هر نوع دستگاه تولید فیلتر هوا
ساخت و فروش تجهیزات خط تولید مکانیکی
ساخت و راه اندازی خط تولید نیمه اتوماتیک
ساخت و راه اندازی خط تولید تمام اتوماتیک
ساخت و راه اندازی چین کن و چسب زن کاغذ فیلتر
پخش و فروش انواع مواد مرغوب فیلترهوا
همکاران ما در شرکت صنعت فیلتر سگال آماده خدمت رسانی به شما عزیزان در زمینه های مختلف فروش و مشاوره هستند و همچنین اگر می خواهید خط تولید فیلتر هوا راه بیندازید می توانید از کارشناسان بخش مشاوره و تضمین خرید دستگاه رباتیک تولید فیلتر هوا و بخش مربوط به دستگاه چین کن کاغذ کمک بگیرید.
فیلتر هوا نقش تنظیم میزان هوای ورودی موتور و جذب ناخالصی ها و ذرات هوا را بر عهده دارد و می توان گفت همانگونه که ریه در بدن انسان نقش مهم و اساسی دارد؛فیلتر هوا نیز در خودرو نقش اساسی دارد و بسیار مهم و ضروری است و در صورتی که به موقع تعویض نشود تنفس خودرو را دچار مشکل خواهد کرد.
همچنین کثیف بودن فیلتر هوای خودرو سوخت بنزین را نیز تحت تاثیر قرار می دهد و اگر به موقع تعویض نشود و کثیف شود هوا به درستی به سوخت نرسیده و مصرف بنزین در خودرو افزایش می یابد.
فیلتر هوا علاوه بر موتور خودرو در کابین خودرو نیز کاربرد دارد و هوای ورودی کابین خودرو را تصفیه می کند.اما می توان گفت مهم ترین و اصلی ترین نقش فیلتر هوا در خودرو ،تصفیه هوای ورودی به موتور خودرو و سیستم سوخت خودرو است.
این نوع از قالب ها از پر کابرد ترین قالب های موجود در دنیا می باشد که به
دلیل نوع استفاده محصول بعضا می بایست از زیبایی و کیفیت سطح بالایی
برخوردار باشد.
اجزای تشکیل دهنده ی قالب پلاستیک عبارتند از : کفشک،پل،کور و کویتی،پران،صفحه پران اسپرو،هات رانروغیره…
دستگاه هایی که برای تولید قطعات پلاستیکی از قالب تزریق پلاستیک استفاده
می شود به نام ماشین های تزریق پلاستیک معروف می باشند که انواع مختلفی مثل
۵۰گرم- ۱۰۰گرم-۱ کیلوگرم و بالاتر را در بر می گیرند.
عموماً قالب های تزریق پلاستیک
برای تولید انبوه از یک قطعه پلیمری(پلاستیکی) استفاده می شود،هر قطعه
پلاستیکی که در اطراف ما وجود دارد مطمئناً از یک قالب بوجود آمده است.
این قالب ها یکی از پرکاربردترین قالب ها می باشند و محصول خروجی از این قالب ها در زندگی ما به وفور یافت می شوند.
ساختمان قالب های تزریق پلاستیک:
قالب های پلاستیک ازنظر کلی به دونوع تقسیم می شوند:
۱- قالب های باراهگاه سرد
۲- قالب های باراهگاه گرم
و نیز از نظر ساختمانی بر دونوع می باشند:
۱- قالب های دو صفحه ای
۲- قالبهای سه صفحه ای که تعداد صفحات قالب و
خط جدایش آن ها بر اساس عواملی ماند تعداده حفره های قالب، شکل قطعه
پلاستیکی، نوع ماشین تزریق،نوع مواد مصرفی و سیستم خروجی هوا و … تعیین
می شوند
اصولاً در هر قالب تزریقی دو بخش اصلی وجود دارد.
۱– بخش ثابت قالب (نیمه ثابت) که در این نیمه مواد گرم تزریقی پلاستیک تزریق می شوند.
۲- بخش متحرک (نیمه محرک) که در قسمت متحرک
ماشین تزریق بسته می شوند و سیستم و مکانیزم بیرون اندازی قطعات اکثرادر آن
قرار دارد.تعیین تعداد حفره ها و محفظه های قالب از نکات مهم طراحی قالب
های تزریقی می باشد
۱- قالب های تک حفره ای :
در مواردی از قالب های تک حفره ای استفاده می شوند که مقدار تولید قطعه پلاستیکی محدود می باشند. بنابراین طراحی و ساخت قالب های تک حفره ای از نظر زمان ساخت و مسائل اقتصادی – ارزان تر تمام خواهد شد.
۲- قالب های چند حفره ای :
اگر تعداد فرآورده های تولیدی زیاد باشد، بالاخص در مواردی که قطعه هم کوچک باشد از روش طراحی و ساخت قالب های چند حفره ای استفاده می شود.
پس از اینکه قالب به صورت تئوری یعنی با استفاده از فرمول و نقشه آماده
شد، نوبت به ساخت عمقی قالب می رسد اما قبل از ساخت مراحل دیگری نیز وجود
دارد که عبارتند از انتخاب مواد و جنس قالب که برحسب نوع قطعه ای که در
نهایت مطلوب می باشد تعیین می شود.
انتخاب فلز برای کاربرد خالص به ویژگی های خود قطعه مورد نظر، هزینه ساخت
آن و دسترس پذیری فلز بستگی داد. ضابطه های فنی قطعات با هم فرق می کند
ممکن است در مورد قطعه ای داشتن استحکام و در مورد قطعه ای دیگر، جلوه
ظاهری شرط اول باشد.
فولادی که برای قالب های پلاستیک استفاده می شود می بایست دارای قالبیت
پوشش بالا باشد، لذا وجود کرم با درصد بالا در آن فولاد لازم می باشد دلیل
انتخاب این نوع فولاد این قالبها، صافی سطح بالا برای قطعه پلاستیک و جدایش
آسان قطعه از سطح قالب می باشد.
برای مثال میزان کیفیت مورد نظر بیانگر تعداد حفره ها در قالب های پلاستیک
می باشد ,بطوری که قالبی با یک حفره در خیلی از موارد حتی جوابگوی برق و
استحکاک و نیروی انسانی دستگاه تزریق نیز نمی باشد در صورتی که همان قالب
با تعداد حفره های بیشتر می تواند مطلب فوق را کاملاً تغییر دهد.
اما آخرین مرحله برای تولید یک قالب ساخت قالب می باشد.
ساخت قالب با تعیین زمان کاری، نوع ماشین ابزار مورد نیاز و نیروی متخصص انجام می گیرد.
می باید کلیه اجزاء قالب از نظر زمان کاری مورد بررسی قرار گیرد تا زمان مشخص ساخت قالب بطور تقریب تعیین گردد.
در مرحله بعد تعیین انواع ابزار مورد نیاز جهت ماشین کاری مناسب قطعات قالب محیا گردد.
ماشین ابزارهای مورد نیاز جهت ساخت قالب ها بطور معمول عبارتند از :
ماشین تراش- ماشین فرز- دریل- اسپارک-وایرکات وماشین های فرز و تراش سی ان سی
ساختن تک تک اجزاء قالب در واحد ماشین کاری صورت می گیرد.
در واحد مونتاژ پس از کنترل ابعادی قطعات و دقت در تلرانس های مورد درخواست کار مونتاژ قالب شروع می شود.
پس از مونتاژ و آماده سازی نهایی ،قالب آماده تست قالب و نمونه گیری است.
پس از کنترل قطعه آزمایشی در صورت داشتن مشکل، قالب جهت اصلاح به واحد ماشین کاری بر می گردد.
بیمه گران خطرهای احتمالی را به خوبی می شناسند و احتمال وقوع آن ها رامی دانند بنابر این می توانند میزان حق بیمه ای را که هر شخص باید بپردازد به نحوی محاسبه کنند که مبلغ جمع آوری شده برای جبران خسارت هایی که پیش خواهد آمد، کافی باشد. بدیهی است که تنها تعدادی از آنان که خود را بیمه کرده اندنیاز به جبران خسارت از محل مبلغ جمع آوری شده خواهند داشت .
بر این اساس، مقدار حق بیمه مربوط به هر نفر متقاضی بیمه با توجه به دو عامل مهم محاسبه می شود: نخست این که ، به طور کلی احتمال بروز خسارت در آینده چه قدر است و دوم ،آن که احتمال وقوع حادثه برای بیمه گذار متقاضی بیمه بیشتر یا کمتر از میانگین احتمال خطر مزبور باشد.
در تعریف ماده یک قانون بیمه ایران: بیمه عبارتست از قراردادی که به موجب آن یک طرف (بیمه گر) تعهد میکند در ازای پرداخت وجه یا وجوهی از طرف دیگر(بیمه گذار) در صورت وقوع یا بروز حادثه خسارت وارده بر او را جبران نموده یا وجه معینی را بپردازد. متعهد را بیمه گر، طرف تعهد را بیمه گذار و وجهی را که بیمه گذار به بیمه گر میپردازد حق بیمه و آنچه را که بیمه میشود موضوع بیمه نامند.
بیمه دارای انواع و اقسام مختلفی است که دو گروه اصلی آن عبارتاند از بیمههای اجتماعی و بیمههای بازرگانی. بیمه یکی ازشیوههای مدیریت ریسک میباشد (انتقال ریسک به فرد یا سازمان دیگر).
سابقه فعالیت بیمه در کشور به صورت غیررسمی حدود یک قرن است است. اما نخستین بار در سال ۱۲۸۹ خورشیدی دو شرکت بیمه امریکایی به تاسیس نمایندگی در ایران پرداختند. نخستین قانونی که در ایران درخصوص شرکتهای بیمه به تصویب رسید قانون مربوط به ثبت شرکتها تصویب شد.
تاسیس شرکت سهامی بیمه ایران در تاریخ پانزدهم آبانماه ۱۳۱۴ و همچنین تصویب قانون بیمه در هفتم اردیبهشت ۱۳۱۶ را باید نقطه آغاز تحولات بازار بیمه ایران دانست. با تصویب این قانون در حدود ۱۰ شرکت بیمه خارجی شعب و نمایندگیهای خود در ایران را ثبت کردند. درسال ۱۳۲۹ خورشیدی نخستین شرکت بیمه خصوصی ایرانی با نام "بیمه شرق ” تاسیس شد. در سال 1350 خورشیدی بیمه مرکزی ایران تاسیس شداشخاص
اموال
مسئولیت
و برخی بیمه های خاص نیز اخیرا” در ایران بوجود امده است.
عمر
حادثه
درمان
بیمه اتومبیل( شخص ثالث ، بدنه )
آتش سوزی
بیمه های مهندسی
بیمه حمل و نقل ( صادرات ، واردات ، ترانزیت ، داخلی)
بیمه های مسئولیت دارای انواع مختلفی است که برخی از آنها عبارتند از
مسئولیت کارفرما درقبال کارکنان
مسئولیت حرفهای پزشکان و پیراپزشکان
مسئولیت مدنی مدیران و مسئولان فنی بیمارستانها – کلینیکها و درمانگاهها
مسئولیت در مقابل همسایگان مجاور ناشی از سرایت آتش سوزی و انفجار
بیمه مرهونات بانکی (وامهای بانکی(
بیمه نامه پول در صندوق
بیمه شتر مرغ
بیمه اسب
یکی از نماهایی که شاید بیشتر از بقیه مورد استفاده قرار می گیرد چوب و آجر است . حال این سوال پیش می اید که ایا در فایبر سمنت محصولی وجود دارد که بتواند جایگزین آجر باشد ؟ چیزی که در پاسخ باید گفت این است که نوین اراد توانسته است با اتکا به تجربیات و توانمندی های مجموعه خود فایبرسمنت برد با طراحی آجری ویژه نما و با ابعاد دلخواه را تولید نماید.
افزایش انتظارات برای طراحی بیرونی به همراه افزایش هزینه مصالح موجود در بازار ما را بر آن داشت تا تمام توان خود را به کار گرفته تا با ارائه فایبرسمنت طرح آجر یا پانل سیمانی طرح آجر نیاز کشور را در این زمینه براورده نموده وبار دیگر انقلابی در صنعت سبک سازی به پا کنیم.
صفحات سیمانی سمنت برد «فایبر سمنت برد»، یکی از بهترین و زیباترین پوششهای نما برای ساختمانهای مختلف هستند. این فناوری جزء فناوریهای تأیید شده مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن وزارت راه و شهرسازی است. به لحاظ خواص و ترکیبات، فایبرسمنت ترکیبی از سیمان، الیاف سلولز، آب و هوا است که با استاندارهای جهانی تهیه شده است. فایبرسمنت ایرانی نوین آراد، نسبت به باقی متریالهای نماسازی ارزانترین و مناسبترین است.
ضخامت این محصول ، حدود۱۲ میلیمتر و به ایعاد ۲/۴۴× ۱۲۲ سانتیمتر که حمل و نصب آسان باشد.
برای ثبت سفارش و درخواست با ابعاد دلخواه، کافیست با نوین آراد تماس بگیرید.
نوین آراد با تکیه بر تجربه ۱۶ ساله خود در زمینه امور ساخت و ساز، به شما فایبرسمنت برد کنامیت را پیشنهاد می نماید. قیمت رقابتی همراه با کیفیت استاندارد فایبرسمنت در کنار مشاوره های تخصصی، می تواند شما را در موفقیت پروژه تان ، یاری رساند.
پانل های سیمانی الیاف دار (فایبر سمنت برد) صفحات پیش ساخته سیمانی هستند که خواص مکانیکی آنها با استفاده از سیلیس و الیاف سلولزی بهبود یافته است . الیاف سلولزی به کار رفته در این صفحات، باعث افزایش مقاومت آنها در برابر تنش های فشاری و کششی ناشی از تغییرات دما شده و از بروز عیوب مختلف همچون ترک خوردگی و اعوجاج جلوگیری می کند. جهت اطلاع از قیمت فایبر سمنت و سفارش این محصول می توانید با همکاران ما تماس گرفته تا راهنمایی های لازم را به شما ارائه دهند .